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20號倉庫沉淪 建築師臉書說難過

風光一時的中市文創空間「20號倉庫」,當年主要推手的建築師姜樂靜近日在臉書貼文批「看著20號倉庫年年沈淪,我多麼難過」,她希望台中市府藉推動「綠空鐵道計畫」出面整合,重新打造亞洲藝術基地。

位在台中車站後站的20號倉庫,屬國內創新閒置、鐵道空間再利用的成功範例,一整條紅磚房、倉庫空間,分主展場及8間藝術家工作室,開放給民眾與藝術家互動,但姜樂靜形容「20號倉庫變成傷心火車站」,當年累積的國際知名度已崩壞。

記者昨走訪,周日下午20號倉庫遊客僅20、30人;駐村藝術家的工作室多大門深鎖,開放時間卻拒民眾於門外,不少港澳口音的遊客只好坐在門口歇腳聊天,直說「挺失落的」、「這樣的空間運用很浪費」。

幾個工人忙著清理盆景、牆邊雜草,營運部人員身兼行政,還要站在屋頂與工人一起修補屋瓦,避免下雨再漏水;幾處展演空間長期封鎖,院落堆置廢棄家具,荒草叢生,不復當年榮景。

文資局專委專門委員林旭彥說,去年文化部補助營運團體300多萬元但不見成果,今年5月已由奧亞數位文創接下經營權,盈虧自負。營運部主任吳東傑說,明年會修改營運方向,包括擴及亞洲尋覓駐村藝術家、加長工作室開放時間。

姜樂靜認為,只要找有經驗的策展經營人再定位,未來可帶動與串聯林佳龍大力倡導的「鐵道綠空」軸線。台中市文化局文資處長張祐創表示,台中市府已將20號倉庫定為歷史建築,姜樂靜的看法與市府計畫不謀而合,不過因非市府產權,還須協商。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/20號倉庫沉淪-建築師臉書說難過-235200927.html


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